Une découverte qui inquiète le Chili
Le cuivre est un des métaux les plus importants de cette décennie. Avec l'électrification de nos transports et l'essor de l'IA, il est indispensable pour beaucoup de secteurs prépondérants des années à venir.
Une demande qui faisait le bonheur du Chili, le plus grand producteur mondial... Jusqu'à ce que la Chine découvre un gisement de plusieurs millions de tonnes de cuivre, menaçant toute l'économie du pays sud-américain.
Mais alors, quelle découverte peut autant impacter un pays ? Combien cela peut-il coûter à l'économie Chilienne ? Et, comment peut-elle s'adapter ? C'est ce que nous allons décrypter, dans votre allongé du jour.
🇨🇳 Une découverte impressionnante
La Chine frappe un grand coup avec la découverte d’une mine de cuivre massive dans la région Qinghai.
Les premiers chiffres sont impressionnants : plus de 20 millions de tonnes confirmées et un potentiel qui pourrait grimper jusqu’à 150 millions de tonnes, faisant de ce gisement l’un des plus grands au monde.
Cette découverte stratégique propulse la Chine au premier rang des acteurs capables de rivaliser avec les géants traditionnels du secteur, comme le Chili.
Le cuivre, surnommé “le métal de l’électrification”, est un élément prépondérant de la transition énergétique.
Il est indispensable pour les infrastructures électriques, les batteries, les véhicules électriques et les énergies renouvelables. Avec cette nouvelle réserve, la Chine sécurise une ressource cruciale pour son développement technologique et ses ambitions vertes, tout en réduisant sa dépendance aux importations, notamment sud-américaines.
Cette découverte ne se limite pas à son ampleur géologique : elle symbolise également un virage stratégique.
En contrôlant un gisement aussi vaste, la Chine se positionne non seulement comme un acteur majeur du marché du cuivre, mais aussi comme un régulateur potentiel des prix mondiaux, renforçant son influence sur l’économie globale. Ce changement redessine les équilibres, mettant directement en concurrence ce nouveau poids lourd avec des producteurs établis.
