Recharger sa voiture en roulant ?

Sur l’A10 en Essonne, Vinci Autoroutes teste une technologie qui pourrait transformer le transport électrique : la recharge dynamique par induction.

Objectif ? Recharger les poids lourds et autres véhicules électriques en roulant, sans bornes ni arrêts. Une première en France, et même sur une autoroute au niveau mondial.

Le principe est simple : des bobines installées sous la chaussée transmettent l’électricité aux véhicules équipés de récepteurs. Avantage majeur ? Permettre aux camions électriques de réduire la taille (et le poids) de leurs batteries, tout en prolongeant leur autonomie.

Le projet, baptisé “Charge as you drive”, doit se poursuivre jusqu’à fin 2025 avec des tests grandeur nature sur un tronçon d’1,5 km. Si ça fonctionne, le ministère des Transports estime que la technologie pourrait être déployée sur 9 000 km d’autoroutes d’ici 2035.

Reste à voir si le coût d’installation et d’entretien ne freinera pas l’enthousiasme...

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