Le plan de sauvetage pour l'industrie auto

Face à la montée en puissance des constructeurs chinois et américains, la Commission européenne tire la sonnette d’alarme : l’industrie auto européenne est en danger de mort. Pour éviter la catastrophe, Bruxelles dévoile un plan de sauvetage centré sur l’électrique, les batteries et la voiture autonome.

Les constructeurs obtiennent un sursis sur les émissions de CO2, avec une période de transition jusqu’en 2027 pour atteindre les objectifs sans risquer des amendes massives. Mais Bruxelles ne lâche pas l’objectif final : plus de voitures thermiques neuves en 2035.

Le plan inclut aussi un soutien massif aux fabricants de batteries européens, en difficulté face aux géants chinois qui inondent le marché avec des prix imbattables. L’idée ? Subventionner la production locale et forcer les fabricants asiatiques à transférer leurs technologies en Europe en échange d’aides publiques.

Enfin, la Commission veut rattraper son retard sur la voiture autonome en standardisant la réglementation et en débloquant 1 milliard d’euros sur trois ans pour financer les projets les plus avancés.

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